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高速球道路监控立杆安装平面的水平度补偿方法

2014-7-2 17:57:00  /  上海88125d大爆奖官网
    高速球道路监控立杆的安装平面实际上就是地笼的基础顶板平面,这个平面要求水平度比较高。有没有一种方法能够对高速球道路监控立杆安装平面的水平度进行有效的补偿的? 
    一般施工工艺要求地笼的基础顶板平面水平度要达到5‰,即距离1m的两个点位置高度差不能超过5mm。但是在实际施工过程中达到这么高的要求难度比较大。下面安防网小编就介绍高速球道路监控立杆安装平面的水平度补偿方法,从而得到理想的水平面来安装立杆。 
    高速球道路监控立杆安装平面的水平度补偿方法 
    用水平靠尺测量地笼基础模板的上端面是否水平,如果该平面水平度比较理想,高速球道路监控立杆就可以直接安装在地笼基础模板的上端面上。如果该平面不水平,则按照下面的方法寻求一个水平的立杆安装平面。 
    用不锈钢材料制作一个与地笼基础模板形状一样的水平测试工装,厚度10mm左右,要求该工装厚度均匀,硬度较高受敲击后外形和表面不变形。 
    具体操作步骤如下: 
    1、用水平靠尺测量地笼基础模板的上端面,在地势低的螺柱上加装1mm后的不锈钢平垫。 
    2、装上水平测试工装,使用小锤或其他工具敲打工装,使工装压实平垫和地笼基础模板充分接触。 
    3、用水平靠尺确认水平测试工装上端面是否水平,如果不水平,重复以上步骤直至达到理想的水平度;如果水平测试工装上端面水平,拆下水平测试工装,安装立杆。 
    注意,同一个螺柱上面最多使用3个1mm厚的平垫,如果必须使用3个以上的平垫水平测试工装上端面才能找平的话,说明地笼施工不合格(1m距离内两点高度偏差超过5mm)。如果地笼水平度不合格,则需要制作更厚的平垫进行校正,累积太多1mm厚的平垫校正的话将会导致基础稳定性差的结果。 
    在装上高速球道路监控立杆紧固好安装螺钉之后,使用水泥砂浆将立杆与地笼的基础顶板平面之间的缝隙填满,增加稳固性。高速球道路监控立杆安装平面的水平度补偿方法就大功告成了。

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